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今年前10月，日照港鐵礦石到貨量為9715.5萬噸，同比增長約20%。而按海關數據，今年前11月，全國鐵礦石總進口量5.6億噸，同比微降0.9%。
海關數據顯示，今年前11月，中國鐵礦石總進口量5.6億噸，同比微降0.9%，但11月單月，中國鐵礦石進口環比上漲25.5%。在房地產政策收緊，鋼企減排壓力加大而壓縮產量的情況下，明年鋼材市場需求并不明確，為何年末礦石進口反而飆升？
日照港鐵礦石到港量不降反增與海關統計有差異
12月的日照港天氣一片晴好，錨地泊船數量達上百艘，船只進出港數量頻繁。一艘裝滿大豆的船剛剛靠岸，工人正在緊張地卸貨，貨物不需要經過車輛運輸，而是通過傳送帶直達后方的工廠。這就是日照正在大力發展的臨港工業模式。
網易財經從日照港集團獲悉，今年前10月，日照港鐵礦石到貨量為9715.5萬噸，同比增長約20%。而按海關數據，今年前11月，全國鐵礦石總進口量5.6億噸，同比微降0.9%。
12月23日，浙江一家大型國有流通企業的負責人在北京向網易財經透露，今年全國鐵礦石進口實際已經超去年的6.28億噸，達到7億噸。
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